ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ (Narendra Modi) ನೇತೃತ್ವದ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಸಮಿತಿ (CCEA) ಬುಧವಾರ ₹9,450 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ 4 multitracking projects ಗಳಿಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.ಈ ಬೃಹತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯು ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ (West Bengal), ಒಡಿಶಾ (Odisha), ತಮಿಳುನಾಡು (Tamil Nadu) ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ (Andhra Pradesh) ರಾಜ್ಯಗಳ 8 ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, Indian Railways ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 410 ಕಿ.ಮೀ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳಿಸಲಿದೆ.ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ರಾಜ್ಯಗಳ 6,448 ಹಳ್ಳಿಗಳ ಅಂದಾಜು 60 ಲಕ್ಷ ಜನರಿಗೆ ನೇರ ಲಾಭ ದೊರೆಯಲಿದೆ.
4 multitracking projects: ಯೋಜನೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಹಿತಿ
Indian Railways ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು (Operational Efficiency) ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ರೈಲು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು (Congestion) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಈ 4 multitracking projects ಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ PM Gati Shakti National Master Plan ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2030-31ನೇ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು Ministry of Railways ಹೊಂದಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಬಹುಮಾದರಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು (Multi-modal Connectivity) ಬಲಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು (Logistics Efficiency) ಉತ್ತಮಪಡಿಸುವ ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
4 multitracking projects ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳು
ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿರುವ ಒಟ್ಟು ₹9,450 ಕೋಟಿ ಹೂಡಿಕೆಯು ನಾಲ್ಕು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವುಗಳ ನಿಖರವಾದ ವಿವರಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
- Kharagpur – Bhadrak (Ranital) 4th line:ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ ಮತ್ತು ಒಡಿಶಾ ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 173 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಈ ನಾಲ್ಕನೇ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ₹3,352 ಕೋಟಿ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
- Bhadrak – Haridaspur 4th line:ಒಡಿಶಾ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ 75 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಈ ವಿಸ್ತರಣಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಂದಾಜು ₹1,583 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
- Gummidipundi – Gudur 3rd and 4th line:ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ತಮಿಳುನಾಡು ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ 90 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.
- Cuttack – Paradeep (Badabandha) 3rd and 4th line:ಒಡಿಶಾ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಬರುವ 72 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಈ ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಂದಾಜು ₹2,286 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ.
Indian Railways ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ (Freight Movement) ಆಗುವ ಲಾಭಗಳು
ಈ 4 multitracking projects ಗಳ ಮೂಲಕ Indian Railways ಜಾಲವು ಭಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವೃದ್ಧಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ.
ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 76 Million Tonnes Per Annum (MTPA) ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದೆ.
ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು (Coal), ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು (Iron Ore), ಸಿಮೆಂಟ್ (Cement), ಉಕ್ಕು (Steel), ಆಹಾರ ಧಾನ್ಯಗಳು (Food Grains), ಕಂಟೇನರ್ಗಳು (Containers) ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ (Automobile) ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿಯಾಗಲಿವೆ.
ಹೊಸ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಗಳಿಗೆ (Freight Trains) ತಡೆರಹಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಿವೆ.
4 multitracking projects ಗಳಿಂದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಧಾರ್ಮಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ
ಈ ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಕೇವಲ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳು ಹಾಗೂ ಧಾರ್ಮಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಿದೆ.
ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಒಡಿಶಾ ಮತ್ತು ನೆರೆಹೊರೆಯ ಪ್ರಮುಖ ತಾಣಗಳಾದ ಕುಲ್ಡಿಹಾ ವನ್ಯಜೀವಿ ಅಭಯಾರಣ್ಯ (Kuldiha Wildlife Sanctuary), ಭಿತರ್ಕನಿಕಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನ (Bhitarkanika National Park) ಮತ್ತು ಪುಲಿಕಾಟ್ ಸರೋವರಗಳಿಗೆ (Pulicat Lake) ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಭೇಟಿ ಸುಲಭವಾಗಲಿದೆ.
ನೆಲಪಟ್ಟು ಪಕ್ಷಿಧಾಮ (Nelapattu Bird Sanctuary), ಚಂಡಿಪುರ ಬೀಚ್ (Chandipur Beach) ಮತ್ತು ತಲಸರಿ-ಉದಯಪುರ (Talsari-Udaypur) ಕಡಲತೀರಗಳಿಗೂ ಈ ಮಾರ್ಗಗಳು ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿವೆ.
ಧಾರ್ಮಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಾದ ಮಾ ಭದ್ರಕಾಳಿ ದೇವಾಲಯ (Maa Bhadrakali Temple), ಮಾ ಧಮರಾಯಿ ದೇವಾಲಯ (Maa Dhamarai Temple), ಪಂಚಲಿಂಗೇಶ್ವರ ದೇವಾಲಯ (Panchalingeswar Temple), ಮತ್ತು ಲಲಿತಗಿರಿ (Lalitgiri) ಬೌದ್ಧ ತಾಣಗಳಿಗೆ ತೆರಳುವ ಭಕ್ತರಿಗೆ ಈ 4 multitracking projects ಗಳು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲಿವೆ.
ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು Viksit Bharat ಗುರಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ
ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು (Energy-efficient) ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಣ, ಈ 4 multitracking projects ಗಳು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿವೆ.
Ministry of Railways ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿರುವ ದತ್ತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 13 ಕೋಟಿ ಲೀಟರ್ ತೈಲ ಆಮದು (Oil Import) ಉಳಿತಾಯವಾಗಲಿದೆ.
ಜೊತೆಗೆ, ಸುಮಾರು 65 ಕೋಟಿ ಕೆ.ಜಿ ಯಷ್ಟು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ (CO2) ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದ್ದು, ಇದು ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ 2.60 ಕೋಟಿ ಮರಗಳನ್ನು ನೆಡುವುದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಲಾಭವನ್ನು ತಂದುಕೊಡಲಿದೆ.
ಪ್ರಧಾನಿ ಅವರ ‘Viksit Bharat 2047’ (ವಿಕಸಿತ ಭಾರತ 2047) ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪುವಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ.
ದೇಶದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರಿಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಸಾವಿರಾರು ಹೊಸ ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಉದ್ಯೋಗ (Employment and Self-employment) ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲಿವೆ.
ಸಮಗ್ರ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ (Comprehensive Regional Development) ಮೂಲಕ ಆಯಾ ಪ್ರದೇಶದ ಜನರನ್ನು ‘ಆತ್ಮನಿರ್ಭರ್’ (Atmanirbhar) ಮಾಡುವ ಸರ್ಕಾರದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕೆ ಈ 4 multitracking projects ಗಳು ಬಲವಾದ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಲಿವೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣವನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ: https://indianrailways.gov.in/